Za voznika, ki se poda kamorkoli, tudi na izjemno zahteven teren. Pnevmatiko ENDURO TRAIL XT odlikuje vrhunska zmogljivost na blatnih poteh in na grobem makadamu, hkrati pa se dobro obnese tudi na cesti in celo na avtocesti.
Pnevmatika ENDURO TRAIL XT je na voljo samo za zadnje kolo. Specifično oblikovan vzdolžni dezen spominja na dobro znano E-10 s ploskim profilom. Globina kanala na zadnji pnevmatiki v povprečju znaša 11 mm, kar zagotavlja optimalno zmogljivost na terenu.
Standardna pnevmatika ENDURO TRAIL-XT iz trpežne zmesi je vsestransko zmogljiva na vseh vrstah mokrih in suhih cest, hkrati pa poskrbi tudi za udobno vožnjo, vzdržljivost, vodljivost in stabilnost.
Različica ENDURO TRAIL-XT DAKAR iz izjemno trpežne zmesi je še bolj vzdržljiva in omogoča do 20 odstotkov več prevoženih kilometrov kot standardna različica. Zaradi ojačane karkase je skoraj popolnoma odporna na prebode. Sporočilo za javnost: Mitas napoveduje novo članico svoje družine pnevmatik za potovalne enduro motocikle: ENDURO TRAIL-XT Tehnični podatki
Pnevmatika ENDURO TRAIL XT je na voljo samo za zadnje kolo. Specifično oblikovan vzdolžni dezen spominja na dobro znano E-10 s ploskim profilom. Globina kanala na zadnji pnevmatiki v povprečju znaša 11 mm, kar zagotavlja optimalno zmogljivost na terenu.
Standardna pnevmatika ENDURO TRAIL-XT iz trpežne zmesi je vsestransko zmogljiva na vseh vrstah mokrih in suhih cest, hkrati pa poskrbi tudi za udobno vožnjo, vzdržljivost, vodljivost in stabilnost.
Različica ENDURO TRAIL-XT DAKAR iz izjemno trpežne zmesi je še bolj vzdržljiva in omogoča do 20 odstotkov več prevoženih kilometrov kot standardna različica. Zaradi ojačane karkase je skoraj popolnoma odporna na prebode. Sporočilo za javnost: Mitas napoveduje novo članico svoje družine pnevmatik za potovalne enduro motocikle: ENDURO TRAIL-XT Tehnični podatki
Prenesite dodatne informacije o izdelkih
Tehnični podatki
| Velikost platišča | Dimenzija pnevmatike | Indeks nosilnosti/simbol hitrosti | TL/TT | Spredaj/zadaj | Verzija | Barva črte |
