Våra maskinpark och utrustning - som har utvecklats företagsinternt eller i samarbete med externa specialister - uppgraderas kontinuerligt och hålls i gott skick för att säkerställa säkerheten vad gäller tillverkningen av första klassens kvalitetsdäck.
Inom området förstärkningsmaterial och föreningar samarbetar vi med namnkunniga tillverkare av råmaterial som t.ex. elastomerer, fyllmedel och specialtillsatser. Utvecklingen av nya däckmönsterföreningar är inriktad mot att uppnå bästa möjliga prestandaindiktatorer med betoning på däckets grepp – en avgörande faktor för säker och angenäm motorcykelkörning.
Vi ägnar särskild uppmärksamhet mot att tillhandahålla en säker och hälsosam arbetsmiljö, varför vi undviker farliga kemikalier under tillverkningsprocessen.
 |
IGT Immediate Grip Technology (IGT) (”teknik för direktgrepp”) garanterar maximalt däckgrepp redan från den första kilometern. Däck som tillverkas enligt den här tekniken behöver ingen ytbehandling/lackering, varken före eller efter härdningsprocessen. |
|
 |
OGT3D 3D Optimum Groove Technology (OGT 3D) (”teknik för optimala spår”) kännetecknas av optimal spårriktning för däckmönstren, optimalt spårdjup och mindre överhettning av däckmönsterföreningarna. |
|
 |
SCT Strong Carcass Technology (SCT) (”teknik för stark däckstomme”) upprätthåller däckstommens styvhet på en hög nivå även när däcket slits, vilket förlänger den optimala körprestandan under hela däckets livslängd. |
|
 |
OSCT Optimum Steel Cord Technology (OSCT) (”optimal stålkordteknik”) gör det möjligt att uppnå optimal konstruktion av det förstärkande 0°-stålkordet (ståltråden), samt den optimala fördelningen av stålkordbrytare i en däckstomme. Slutresultatet är ett idealiskt balanserat däck som garanterar optimal kontaktyta mellan däcket och vägytan under alla körförhållanden, särskilt vid större lutningar och högre hastigheter. OSCT möjliggör en exakt bestämning av komfort- och styvhetszonens läge i en däckstomme. Med en lämplig zonplacering kan däckets sport- eller touringegenskaper, eller en kombination av båda två, framhävas. |
|
 |
MCTT Multi Compound Tread Technology (MCTT) (”teknik för multipla däckmönsterföreningar”) ger den centrala slitbanan ökad körsträcka och däckskuldran får ett överlägset grepp i lutande vinklar. |