Para o motociclista que precisa ir a todos os lugares e não tem medo de enfrentar nem mesmo as mais difíceis e desafiadoras pistas off-road. O ENDURO TRAIL XT+ produz um desempenho impactante em trilhas lamacentas e estradas de cascalho acidentadas, mantendo, ao mesmo tempo, sua capacidade de lidar com as estradas pavimentadas e as rodovias de alta velocidade para levar você àquelas trilhas mais difíceis.
O ENDURO TRAIL XT+ traseiro tem o mesmo desenho extremamente agressivo com blocos em forma de cubo do famoso E-09, com um perfil liso e uma profundidade média do sulco traseira de 13,2 mm. O ENDURO TRAIL XT+ dianteiro tem o mesmo design do dianteiro E-13 com uma impactante profundidade de sulco de 12 mm, podendo ser usado como uma opção dianteira em qualquer jogo de pneus ENDURO TRAIL.
O ENDURO TRAIL XT+ utiliza um composto altamente resistente e foi projetado para oferecer o melhor desempenho em qualquer estrada e qualquer situação, em condições molhadas ou secas, sem sacrificar o conforto, a durabilidade, a dirigibilidade e a estabilidade.
A versão DAKAR do ENDURO TRAIL XT+ utiliza um composto ultra resistente, concebido para a máxima durabilidade. Com até 20% a mais de quilometragem se comparado à versão padrão, é praticamente à prova de perfurações graças à sua carcaça reforçada.
Comunicado de imprensa:O novo pneu ENDURO TRAIL-XT+ da Mitas conduz os motociclistas a infindáveis aventuras off-road Dados técnicos
O ENDURO TRAIL XT+ traseiro tem o mesmo desenho extremamente agressivo com blocos em forma de cubo do famoso E-09, com um perfil liso e uma profundidade média do sulco traseira de 13,2 mm. O ENDURO TRAIL XT+ dianteiro tem o mesmo design do dianteiro E-13 com uma impactante profundidade de sulco de 12 mm, podendo ser usado como uma opção dianteira em qualquer jogo de pneus ENDURO TRAIL.
O ENDURO TRAIL XT+ utiliza um composto altamente resistente e foi projetado para oferecer o melhor desempenho em qualquer estrada e qualquer situação, em condições molhadas ou secas, sem sacrificar o conforto, a durabilidade, a dirigibilidade e a estabilidade.
A versão DAKAR do ENDURO TRAIL XT+ utiliza um composto ultra resistente, concebido para a máxima durabilidade. Com até 20% a mais de quilometragem se comparado à versão padrão, é praticamente à prova de perfurações graças à sua carcaça reforçada.
Comunicado de imprensa:O novo pneu ENDURO TRAIL-XT+ da Mitas conduz os motociclistas a infindáveis aventuras off-road Dados técnicos
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Dados técnicos
| Tamanho da roda | Tamanho do pneu | Índice de Carga/Índice de Velocidade | TL/TT | Frente/Traseira | Versão | Cor da risca |
